A japán kiscsapat 2007-es versenygépe a Honda kutatási és fejlesztési központjában került megépítésre, azonban az előzetes tervekkel ellentétben már biztosan nem gördülhet pályára a következő hónapban esedékes bahreini teszten, miután megbukott a kötelező törésteszten, értesült az Autosport magazin.

A Super Aguri a téli teszteken eddig remekül teljesített, azonban az autó, amelyet versenyzői használtak, szinte hajszálra azonos volt a Honda tavalyi, RA106-os kódszámmal ellátott versenygépével. A kiscsapat egyébként ennek a kasztninak egy továbbfejlesztett változatával kívánja megkezdeni a 2007-es évet, ami miatt többen is támadják a vezetőséget.

A Honda és a Super Aguri mérnökei most keményen dolgoznak, hogy megerősítsék az autót a következő töréstesztre, mert annak hiányában nem kezdhetik meg az idei évet. Az új autó nagy valószínűséggel a csúszás miatt csak február végén gördülhet először pályára.

Forrás: F1 hirek.hu