A Honda kiscsapataként 2006-ban debütáló Super Aguri adott új lehetőséget Takuma Szatónak, akinek igencsak kifelé állt a rúdja a száguldó cirkuszból. Persze nagy eredményt botorság lett volna várni a japántól, hiszen az istálló a 2002-es Arrows karosszériával vágott neki az idénynek.

Ennek megfelelően a Super Aguri fehér autói önerejükből nem is tudtak elmozdulni a rajtrács végéről. Azonban ez a szezon jó volt arra, hogy a gárda beilleszkedjen az F1-be, és felmérje, miben kell még fejlődnie. Szato ezen felbuzdulva jelentős előrelépést vár 2007-ben.

"Úgy vélem, hogy 2006 egy előkészítő év volt a számunkra, kiépítettük a csapatot és összeszoktunk"- kezdte az ázsiai pilóta. "A következő szezonban viszont már nem kerülhetünk ugyanebbe a szituációba, jelentős javulást kell produkálnunk, és úgy gondolom, hogy erre képesek is vagyunk."

A tavalyi szezon utolsó futamain már nem volt annyira harmatgyenge a csapat, mint a korábbi verenyeken, ez pedig jó alapot adhat a folytatáshoz. "Úgy vélem, hogy idén lényegesen jobb helyzetből várhatjuk a szezonkezdést, mint egy évvel ezelőtt"- folytatta Szato.

A tavalyi év végén a teszteken a Super Aguri a Honda RA106-osra kísértetiesen hasonlító autóval jelent meg, ám a japánok hiába szeretnék ezt a konstrukciót használni, minden bizonnyal erre nem lesz módjuk a FIA tiltása miatt. "Így sokkal nehezebb lesz nekünk. Viszont a szabályváltozások véleményem szerint a kiscsapatoknak kedveznek, talán lehetőségünk lesz felzárkózni"- fejezte be Takuma Szato.